Siguiendo con el tema de los barcos por Somalia

En la web de CEPESCA (Confederación española de pesca, que dice agrupar a 47 asociaciones de armadores, 1600 empresas, 1939 barcos y más de 21 mil tripulantes en total) dan datos bien interesantes sobre la flota pesquera española en esa zona del índico (donde se secuestró el atunero «Alakrana» -entre otros muchos barcos, no nos sintamos especiales-, y donde se quiere realizar un uso privativo de la Armada): De los 28 atuneros de capital español, solo 15 utilizan pabellón español (los otros se reparten banderas de Seychelles, Mauricio y Antillas Holandesas), de los seis navíos auxiliares, solo dos enarbolan la rojigualda.

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Privatización del uso de las FF.AA.

Parece que la armada ahora «debe» cuidar el negocio de los pesqueros, para que el resto de ciudadanos aprovechemos los recursos de allende los mares frente a costas de un país en eternos conflicto y los empresarios sigan haciendo caja. Pues no, ni debe ni puede. Estamos asistiendo a una total privatización del uso de las fuerzas armadas, si ya es mala su utilización por cuestiones medianamente geopolíticas, y para «dar trabajo» a los «reconstructores», esta utilización privada es un paso que no se debe dar. En De Igual a Igual: «La privatización del uso de las Fuerzas Armadas».